gesinterte Gleitschicht aus Bronze
Stahlträgerblech
Korrosionsschutzschicht aus Kupfer
hohe Belastbarkeit
für raue Betriebsbedingungen geeignet
sehr gute Ermüdungsfestigkeit bei höheren Temperaturen
besonders geeignet für hohe spezifische Lasten mit oszillierenden Bewegungen und niedrigen Frequenzen
hervorragende Standfestigkeit unter dynamischer und Stossbelastung
Schmiertaschen oder Nuten in der Gleitschicht bieten ein Schmierfettdepot, wodurch sich die Nachschmierintervalle verlängern (Schmierung notwendig)